Stampaggio a iniezione del turbocompressore

Stampaggio a iniezione del turbocompressore

Materiali: ABS, PP, PC/ABS o altre materie plastiche ingegneristiche ad alte prestazioni
Spessore: 1.5-4.0mm (personalizzabile in base alle esigenze del pezzo)
Durezza superficiale: Shore D 60-85 (a seconda del materiale e del trattamento superficiale)
Resistenza al calore: temperatura di utilizzo continuo fino a 70-100 gradi
Grado ignifugo: conforme allo standard UL94 HB o V-0 (come richiesto)
Resistenza agli urti: soddisfa i requisiti standard per le parti interne degli autoveicoli
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Descrizione
Parametri tecnici

I nostri componenti stampati a iniezione per turbocompressori sono realizzati in materie plastiche tecniche ad alte prestazioni, specificamente progettate per l'ambiente esigente dei motori automobilistici. Queste parti presentano un'eccellente resistenza al calore, stabilità chimica e resistenza meccanica, in grado di funzionare in modo stabile a lungo termine in condizioni di alta temperatura, alta pressione e corrosive.

 

Caratteristiche principali

 

  1. Materiale:Utilizza materie plastiche ingegneristiche ad alte prestazioni come il nylon resistente al calore (PA66, PA46) o il polifenilene solfuro (PPS)
  2. Resistenza alla temperatura:Temperatura di esercizio continua fino a 200 gradi e oltre
  3. Precisione dimensionale:Utilizza la tecnologia di stampaggio a iniezione di precisione per garantire lo stampaggio ad alta precisione di forme complesse
  4. Riduzione del peso:Può ridurre il peso del 30-50% rispetto alle parti metalliche, contribuendo a migliorare l'efficienza del carburante
  5. Resistenza alle vibrazioni:Eccellenti prestazioni di smorzamento delle vibrazioni, contribuendo a ridurre il rumore del motore

 

Processo di fabbricazione

 

  • Tecnologia avanzata di stampaggio a iniezione
  • Rigorose procedure di controllo qualità
  • Rinforzo opzionale in fibra di vetro o fibra di carbonio per migliorare ulteriormente le prestazioni

 

Applicazioni:Adatto per componenti non portanti come tubi di aspirazione del turbocompressore, tubi di scarico e tappi terminali dell'intercooler

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